湖北未来5至10年将新建高铁2600公里 力争90%以上
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网络
2018-04-20 19:26

构建“四纵三横”普速铁路网和“三纵三横两斜”高铁网,尽快形成以武汉为中心的“米”字形铁路网,省政府常务会议审定通过《关于进一步加快铁路建设发展的若干意见》,将推动全省铁路更好更快发展,积极吸引社会资本, 据介绍,允许不同市场主体参与铁路沿线土地综合开发,形成以武汉为中心的“米”字形高铁网。

楚天都市报4月3日讯(记者胡勇谋 通讯员胡志东)今天。

结合国家《中长期铁路网规划》。

建立项目外资源配置制度, 《意见》称,将采取分类分层推进的办法,湖北将把加快高铁建设作为未来一段时期铁路建设的主攻方向,合理分享土地增值收益,武汉至周边城市群主要城市1—2小时通达,全面提升武汉枢纽功能和在全国路网中的地位,新建铁路4000公里,湖北省发改委铁路办发布消息称, 今后,加快建设呼和浩特至南宁、郑州至万州、武汉至西安高铁通道,构建多式联运新优势,对干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、货运铁路、旅游观光铁路等,推动建设北京至九龙新的高铁通道,明确不同类型项目省市资本金出资比例,高标准规划建设襄阳、宜昌综合性枢纽,放开地方控股铁路所有权、经营权,武汉至全国其他主要经济区中心城市5小时左右通达,“十三五”期间计划每年新建3至4个重大项目,强化枢纽能力,加大政府投入,进一步扩大普速铁路路网规模,其中高速铁路2600公里,为推动交通强省建设,推动实施武汉铁路枢纽改造升级,湖北省将通过5至10年努力,可向社会资本转让既有铁路地方股权,。

武汉至武汉城市圈内各市1小时通达,加快形成荆门、荆州、黄冈等区域性枢纽, ,实现市市通快速铁路,构建更加开放的投融资环境,争取分段建设武汉通达重庆、上海方向的沿江高铁通道,重点加快高铁通道项目建设,力争90%以上县通铁路,提高铁路运输覆盖范围和服务质量,积极发展地方特色铁路。